Uppdraget slutfört!

Efter knappa 48 timmar så nådde vi målet! - Casinot i Monte Carlo, Monaco. En Andra plats i rallyt på 400 mil blev det!

Vi utanför Kasinot i Monte Carlo, Trötta glada och lättade.

Ett rally på dryga 400 hundra mil utspelades under tiden 5/9 - 11/9 2004 med sju sycken Saab v4! Sträckningen var Luleå - Lycksele - Hamburg - Amsterdam - Bryssel - Paris - Monte Carlo, Monaco. Sedan så skulle man ta sig hem också! (=

Totalt så körde vi ca 700 mil genom 9 länder på 5 dagar!

Utav de sju tävlande lagen så kom sex lag i mål! Och då ska man tänka på att bilarna som fick användas i rallyt fick kosta max 2000 kronor i inköp. Ett bevis på att dessa bilar är slitstarka.

Lite fakta om de olika lagen:

• Lag 1: “Kalmariterna” Roligt gäng som kämpade så att man blev avundsjuk! Glada och roliga herrar med stor navigerings förmåga. Oumbärliga att ta rygg på när man själv är vilse.
• Lag 2: “Gävle” Hemma-lag som vi väl kände väl till, laget som tog hem segern!
• Lag 3: “Döskalle-gänget” Rolig samling som led av stora värmeproblem, körde bitvis utan huv! Körde i 35km/h uppför alpväggarna med kokande motor. Respekt.
• Lag 4: “Liket” Vi hörde redan i ett tidigt skede att denna bil var ett lik, därav namnet. Överraskade gång på gång.
• Lag 5: Vi själva, eller “mr scoop, moder svea, rallarna” etc… Navigerade fel i stora städer, körde utan gps.
• Lag 6: “Guldgossarna” Guldfärgad bil, därav namnet.
• Lag 7: “Ambulansen” 95a med ambulanspersonal och brandmän, Arrangörer för tävlingen med försmak för disel!

Hela gänget samlat inför start.

Dagen D, 5/9 - 2004 Luleå Brandstation 08:00.

Blå himmel och sol! Glider in på planen framför brandstationen, kul att träffa alla medtävlande, se alla bilarna. Tävlingens arrangörer håller genomgång och informerar om regler delar ut klockor och klistermärken. Lagen fotograferas. Allt känns bra, spänningen inför starten stiger!

Entrén, Lycksele djurpark!

Dagen D , 5/9 - 2004 Luleå Brandstation 09:00. Till Lycksele Djurpark. 29 mil.

Gentlemen please start your engines! Ljudet av alla v4:or som startar och varvar upp skulle man ha inspelat! Vi flaggas iväg och små däckskrik ljuder lite här och där. Nu bär det av mot Lycksele djurpark. En sträcka på ca 29 mil.

Start 09:00, Ankomst 12:07

Denna sträcka innebar inte några större problem, tappade avgasystemet som vi mekade dit på bensinstationen i Lycksele. Kom till Djurparken som nummer två.

Dagen D, 5/9 - 2004 Lycksele Djurpark till Stureplan Stockholm. 76 mil.

Full fart mot Stockholm! Under sträckan så blir höger frambroms så varm så det luktar bränt. Vi är oroliga. Men kör ändå och njuter av doften. (=

Strat 12:07, Ankomst 20:56

Vid infarten till Stockholm får vi syn på Lag 1 som vi genast tar rygg på. Dom försöker skaka av sig oss, dock utan större framgång. Slutar med att dom så snällt visar oss vägen till Stureplan.. Lag 1 visar oss samtidigt vägen ut ur huvudstaden. Vi lägger märke till att deras bil lägger av lite då och då, hostar och hackar, skjuter svartrök ur avgasröret. Vi kör om, och är stensäkra på att dom inte kommer att ta sig utanför Sveriges gränser! Vi tackar dock för visad vänlighet.

Reeperbahn, Hamburg på dagtid. Nattetid är det nog mer folk här...

Dagen D, 5/9 - 2004 Stureplan till Reeperbahn, Hamburg. ca 94 mil.

Sträckan innebar en hel del mekande. Bilen kastar ur sig olja! Vid närmare undersökning vid ett tankstopp i Värnamo åtgärdas felet - oljetråget satt löst! Skruvar åt så många skruvar som möjligt och problemet löst. Övrigt kan noteras en brusten kylarslang som byttes vid ett tankstopp.

Start 20:56, Ankomst 6/9 - 09:58

Blir glatt överraskade av Lag 1 i kön till färjan till Tyskland! Dom kommer som ett skott med kokande motor och glatt humör. Vi hjälper sedan dem att ställa in tändningen. Bilen går mycket bra efter justering. Sedan tackar dom oss med att köra om oss i Puttgarten! (= Sov på Camping i Hamburg. Välförtjänt!