Efter knappa 74 timmar hade vi slutfört årets utmaning, att köra runt Östersjön i Saab V4. Start och målgång i Gävle. 537 mil på dryga 4 dagar!
)
Måndagen den 15e Augusti bar det av norrut. Våra checkpoints var följande:
- Gävle Slottstorget
- Thailändska Paviljongen, Utanede
- Phitipudas, Finland
- Uspenski Cathedral, Helsingfors, Finland
- Tartu Cathedral, Tartu, Estland
- The Freedom Monument, Riga, Lettland
- The Church of st. Anne, Vilnius, Litauen
- The Great Crane, Gdansk, Polen
- The Brandenburg Gate, Berlin, Tyskland
- Den lilla sjöjungfrun, Köpenhamn, Danmark
- Borgholms Slott, Öland
- Stockholm, Högvakten Slottet
- Stora Torget i Gävle
Lite fakta om de fyra lagen som deltog:
Lag 1: Filles Vänner, ursprung Valbo, Gävle. 3 st glada gubbar med gedigna rally erfarenheter. Tyvärr så var det ingen given mekaniker med. Enda verktygen som var medhavd var 1 st Claes Ohlsson kit á 149 riksdaler. Fortfarande oöppnad vid målgång! Placerade sig tvåa!
Lag 2: Gaslarm RC, Malå. Vad ska man säga? Dom chokade oss vid start, dom chockade oss under hela färden. Laget bestod av 3 st ynglingar med bristande navigerings förmåga. Gillade snus och dansband på LP skiva. Norrland - framåt!!! Lyckades med en fjärdeplats.
Lag 3: V4 Team Valbo, Ursprung Valbo socknen. Även dom 3 st med bra motor och rally kunskaper. Visade sig räcka till en första plats i detta rally. Laget led av tung högerfot och varm pulvermos. Hyrde en personlig taxi Östersjön runt! Tror vi....
Lag 5 : Rallarna, Förjävla bra killar. Råkar tycka om att meka med bilen istället för att åka rally. Tappade tid pga vårt mekarsug. Arrangörer för tävlingen. En hedrande tredjeplats!
Dagen D, 15/8 - 2005 Starten!
Efter utdelning av startnummer och klockor, en snabb genomgång på fiket bedvid. Lagen får all information om de olika checkpoints som rutten innehåller. Spänningen ökar och hornen i pannan växer. Efter vrid på startnyckeln mullrar alla v4or igång.
Efter 2 varv i centrala Gävle bär det av ut på E4an och tävlingen är igång.
)
Dagen D , 15/8 2005 Gävle Slottstorget till Thailändska Paviljongen i Utanede. 31mil
Tog det lungt till paviljongen för att testa bilen lite. Fick hjälp av ett gäng balter, men dom var mestadels i vägen.
Imponerande syn i den Jämtländska skogen. Oväntat.
)
Dagen D, 15/8 Thailändska Paviljongen till Luleå Brandstation. 58mil.
Som en hyllning till förra årets arrangörer stannat vi här.
)
Dagen D, 15/8 2005 Luleå Brandstation till Phitipudas, Finland.
På denna sträcka börjar vi få problem med framvagnen. Oroväckande kluckande ljud från häger fram. Vid mekande vid ett tankstopp i Haparanda konstaterades att en spindel led inte var fastskruvad! Hade kunnat sluta illa. Förstörde våran domkraft...
En halvtimmes tidsförlust redan. Lag 1 knappar in.
Nytankad och nymekad satsar vi mot gränsen!
)
16/8 2005 Phitipudas till Uspenski Cathedral, Helsingfors.
Händer inte mycket efter vägen. Regnar natten igenom. Kom till Helsigfors 0810. Stannar klockan här och väntar in övriga lag.
Vila bestående av en hel del mekande. Inställning av ventiler och skruvar fast spindelleden - Igen.
Efter att lag 2 äntligen hittat på oss (vi hittade dom) så bar det av med Silja Line till Tallin!
)
16/8 2005 Helsingfors till Tartu Cathedral, Tartu Estland. 28mil
Som första kontakt med balisk mark märker vi av dess dåliga vägnät. Ska aldrig mer gnälla på svenska vägar!
Alla lag här nästan samtidigt. Dock ej Lag 2.. Efter vägen till Tartu lossnar bakre ljuddämparfästet. Löses lätt medelst snöre och enkel knop kunskap.
)
16/8 2005 Tartu till The Freedom Monument, Riga, Lettland. 24mil
Händer inget mycket efter vägen. Vi blir imponerad av Rigas storhet. Tar kort på pelaren och drar vidare efter krokiga vägar.
)
16/8 2005 Riga till The Church of st. Anne, Vilnius, Litauen. 29mil
Efter en tids dåliga vägar som äter upp våran redan dåliga spindelled kommer vi till Vilnius! Vi blir förbluffad av dess arkitektur.
Så mycket gränder så vi tvingas ta en taxi till hjälp! Enda gången på resan dock... vi skämms.
Drar vidare till gränsen!
)